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汽车转向系常见故障主要是:方向盘转动过大、操纵不稳定、前轮摆头、跑偏、转向沉重等。方向盘转运过大,操纵不% z% @; I& Y+ V
* X4 l5 R) O4 G: j0 K7 ]" r 稳定检查转向泵球头、主销和衬套、车轮轴承等处磨损情况,如磨损严重或间隙超限,应调整修理。如无过大磨损或间隙1 u" l8 y& P0 h6 e$ k+ o' `. N
- p, \! i4 B0 [9 M0 R+ u( F" u1 ^ 时,则应检查:第一,转向器蜗轮蜗杆磨损情况,或间隙是否符合规定,如间隙过大应调整;第二,转向装置连接部分的
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磨损情况 ,或是否调整得过松;第三,转向器安装部位是否松动;第四,转向垂臂有松动。要先检查车轮的动平衡。轮胎
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2 f+ X( \3 D$ K7 k" G( f 装配是否正确,检查轮胎磨损是否均匀;检查平衡块装配是否正确。4 u- a6 L6 B, J6 K, B* `+ Q" S+ b
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应检查车轮轮辋有否变形;车轮有否横向偏摆或径向摆动;减震器有否松动或磨损;转向横、直拉杆球节,或转向器装+ i+ C4 r6 S. Y. `
4 s$ w; Y6 j' I" e/ a: W 配有否松动;弹簧钢板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;后倾角是否正确;轮胎气压是否正确。特别要着重检8 C- `% K! v0 w2 A" u" B
% z: l: W" t9 C/ ?* \: W 查下列各顶:轮胎气压是否正确;转向节轴承有否松动;转向横、直拉杆球节有否松动;转向器装配是否有松动;弹簧钢0 ]; J# f, T: G3 b
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板的U形螺栓、中心夹紧螺栓是否有松动或损坏;弹簧钢板是否发生残余变形。汽车跑偏汽车行驶时跑偏,可检查下各项:
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轮胎气压是否相等或轮胎直径是否相等;车轮轴承是否一边过紧;弹簧钢板是否两边弹力不均或变形;前束是否正确,外3 i: k" W7 M5 j3 r0 _' v4 C
+ d3 {7 n9 f( U/ K t& X 倾角是否相等;转向节臂、转向节有否变曲或变形;后桥轴管有否弯曲;两边轴距是否相等。8 c5 b j. A" r2 P; _# e: q
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